SAE J188/J189 ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਰਬੜ ਆਟੋ ਹੋਜ਼

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:


  • ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਬਣਤਰ:
  • ਟਿਊਬ:ਤੇਲ ਰੋਧਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ (CSM)
  • ਮਜ਼ਬੂਤੀ:ਉੱਚ ਟੈਂਸਿਲ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀਆਂ 2 ਪਰਤਾਂ ਬਰੇਡ
  • ਕਵਰ:ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਮਰ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ (CPE/CSM)
  • ਸਤ੍ਹਾ:ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ
  • ਤਾਪਮਾਨ:-40℃ ਤੋਂ +121℃ (-40℉ ਤੋਂ +250℉)
  • ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

    ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਵਾਹਨਾਂ, ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨਲੇਟ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

    ਵੇਰਵਾ

    ਇਹ ਲਚਕਦਾਰ ਰਬੜ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। SAE J188 ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

    SAE J188 ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਜ਼ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਵਾ, ਤੇਲ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਰਿਫਾਈਂਡ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਨਰਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

    ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਸਾਡੀ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

    ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

    ਉੱਚ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਸਟ-ਰੋਧੀ ਨਿਰਮਾਣ
    ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ
    ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
    ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਧੜਕਣ, ਤੇਲ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਲਚਕਤਾ, ਓਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ

    ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

    ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਜ਼​ ਨਿਰਧਾਰਨ

    ਰਬੜ ਆਟੋ ਹੋਜ਼ ਫੈਕਟਰੀ

    ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।