ਕਾਰ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਰੇਸ ਕਾਰ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ SAE J20 R3
ਸਿਲੀਕੋਨ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਇਹ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਹੀਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਰੀਸਾਈਕਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਫਿਰ ਬਲੋਅਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ:
ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਚੱਕਰ
DEF ਸਿਸਟਮ
ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣ
ਬੱਸ ਅਤੇ ਟਰੱਕ
ਵੇਰਵਾ
ਅੰਦਰਲੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਕਵਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਸਾਇਣਕ, ਉਮਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਫਟਣ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਿੰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ 200℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਲੀਕੋਨ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 220℃ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਹੀਟਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਪਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੰਨੀ ਤੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੋਜ਼ ਨੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਓਰੀਐਂਟਫਲੈਕਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਰੰਗ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਰੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜ। ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਉਪਾਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਹੋਜ਼ SAE J20R3 ਸਟੈਂਡਰਡ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦੀ ਹੈ।
